Samsun’un trafik yükünü hafifletecek ve ulaşım altyapısını modernize edecek dev bir yatırımın startı verildi. Atakum ilçesi Meyvalı Mahallesi’nde gerçekleştirilen törenle Samsun Batı Çevre Yolu’nun temeli atılırken, projeyle hem şehir içi trafiğin rahatlaması hem de ekonomik anlamda büyük bir tasarruf sağlanması hedefleniyor. Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, şehrin stratejik önemine dair kritik açıklamalarda bulundu.
Başlıklar
Neden Samsun Batı Çevre Yolu Projesi Başlatıldı?
Şehrin hızla büyüyen yapısı ve artan sanayi trafiği, transit geçişlerin şehir merkezinde yoğunlaşmasına neden oluyordu. Bu durumun önüne geçmek için planlanan proje hakkında Bakan Uraloğlu, “Samsun; limanı, modern lojistik merkezleri, organize sanayi bölgeleri ve serbest bölgesiyle Türkiye’nin en stratejik ticaret ve üretim üslerinden biridir. Hızla artan nüfusu ve sanayi hareketliliği, şehrimizi hem bölgesel hem de uluslararası transit trafiğin kilit geçiş noktası haline getirmiştir” dedi. Bakan ayrıca, “Transit trafiğin şehir merkezinden geçmesi hem günlük yaşamı zorlaştırıyor hem de lojistik akışı yavaşlatıyordu. Bu nedenle Samsun Batı Çevre Yolu’nu hayata geçiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Ne Kadar Yatırım Yapıldı ve Teknik Detaylar Nelerdir?
Samsun’un lojistik bir merkez olması yolunda son çeyrek asırda devasa adımlar atıldı. Uraloğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak son 24 yılda Samsun’un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 91 milyar liralık yatırım gerçekleştirdik” açıklamasında bulundu. Temeli atılan yeni yolun teknik özellikleri ise şu şekildedir:
- Yol Standardı: 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol.
- Toplam Uzunluk: 16,3 kilometre.
- Tüneller: 1.757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel.
- Sanat Yapıları: 3 viyadük ve 6 köprülü kavşak.
Bakan Uraloğlu projeyi, “Toplam 16,3 kilometre uzunluğundaki yolumuzu 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edeceğiz. Proje kapsamında 1.757 metre uzunluğunda iki adet çift tüplü tünel, üç viyadük ve altı köprülü kavşak yer alacak” sözleriyle detaylandırdı.
Nasıl Bir Tasarruf ve Konfor Sağlanacak?
Batı Çevre Yolu bittiğinde ulaşım süresi dramatik bir şekilde kısalacak. Bakan Uraloğlu projenin ekonomik getirisini şu verilerle paylaştı: “Mevcut durumda 29,6 kilometrelik güzergâh 40 dakikada geçiliyor. Samsun Batı Çevre Yolu tamamlandığında mesafe 16,3 kilometreye düşecek ve yol 10 dakikada kat edilecek. Böylece zamandan yıllık 1 milyar 815 milyon lira, akaryakıttan 342 milyon lira olmak üzere toplam 2 milyar 157 milyon liralık tasarruf sağlayacağız.”
Yol Performansı ve Karşılaştırma Tablosu
| Kriter | Eski Güzergâh (Mevcut) | Yeni Batı Çevre Yolu |
|---|---|---|
| Mesafe (km) | 29,6 Kilometre | 16,3 Kilometre |
| Ulaşım Süresi (dk) | 40 Dakika | 10 Dakika |
| Yıllık Tasarruf (TL) | – | 2,157 Milyar Lira |
Bakan, bu projenin aynı zamanda kentin yaşam kalitesini artıracağını belirterek, “Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul yönlerine yüksek standartlı bağlantı sağlayacağız. Transit trafiğin şehir merkezinden ayrılmasıyla trafik güvenliği artacak, şehir içi yaşam kalitesi yükselecek” dedi. Ayrıca Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü dönemine atıfta bulunarak, “Karayolları 7. Bölge Müdürlüğüm döneminde araziyi adım adım inceleyerek proje çalışmalarını yürüttüğüm Samsun Batı Çevre Yolu’nun temelini atmanın mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz” şeklinde konuştu.
[faq]
[faq_item question=”Samsun Batı Çevre Yolu’nun toplam uzunluğu ne kadar olacak?” answer=”Proje toplamda 16,3 kilometre uzunluğunda ve 6 şeritli olarak inşa edilecektir.”]
[faq_item question=”Yeni yol ile ne kadar yakıt tasarrufu sağlanması bekleniyor?” answer=”Projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık akaryakıttan 342 milyon liralık tasarruf sağlanması öngörülmektedir.”]
[faq_item question=”Yol üzerinde kaç adet tünel ve viyadük yer alacak?” answer=”Proje kapsamında 1.757 metre uzunluğunda iki adet çift tüplü tünel, 3 adet viyadük ve 6 adet köprülü kavşak inşa edilecektir.”]
[faq_item question=”Yolun ulaşıma etkisi ne olacak?” answer=”Mevcut durumda 40 dakikada kat edilen güzergâh, yeni yol ile 10 dakikaya inecektir.”]
[/faq]
