Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’da gerçekleştirilen Yeşilkent Kavşağı’nın açılışında kentin ulaşım vizyonuna dair kritik bilgiler paylaştı. Şehrin trafik sorununu çözecek ve ulaşım ağını modernize edecek hızlı tren, çevre yolu ve raylı sistem yatırımlarını değerlendiren Bakan Uraloğlu, bu projelerin Samsun’un geleceği için vazgeçilmez olduğunu ifade etti.
Başlıklar
Yeşilkent Kavşağı ile Trafik Akışı Rahatladı
Atakum ve İlkadım ilçeleri arasında yer alan ve günlük ortalama 50 bin araç geçişiyle yoğun bir trafiğe ev sahipliği yapan Yeşilkent Kavşağı, yapılan düzenlemelerle yeniden modernize edildi. Proje kapsamında bir köprü, bir üst geçit ve sıcak karışım kaplamalı yollar inşa edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, bu çalışmanın zorlu şehir içi şartlara rağmen başarıyla tamamlandığını kaydetti.
Uraloğlu, kavşaktaki yeni düzenleme ile ilgili olarak, “Bu düzenlemeyle kavşaklardaki beklemeleri azalttık, trafik akışını kesintisiz hâle getirdik ve sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırdık” dedi. Yatırımın yakıt ve zaman tasarrufuyla kendini hızla amorti edeceğini söyleyen Bakan, yıllık yaklaşık 2 bin 700 ton karbon salınımının engellenerek doğaya da katkı sunulacağını vurguladı.
Ankara-Samsun Hızlı Tren Projesi’nde Son Durum
Bakan Uraloğlu’nun konuşmasındaki en önemli başlıklardan biri olan Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı, bölge için tarihi bir yatırım olarak nitelendirildi. Projenin Kırıkkale–Delice kısmında çalışmaların geçen yıl başladığını hatırlatan Uraloğlu, sürecin takvime uygun ilerlediğini belirtti.
Hızlı trenin tamamlanmasıyla Ankara ile Samsun arasındaki ulaşım süresinin önemli ölçüde düşeceğini ifade eden Bakan, “Bu hat tamamlandığında Ankara–Samsun arası seyahat süresi ciddi şekilde kısalacak. Yılda yaklaşık 12 milyon yolcu ve milyonlarca ton yük taşınacak. Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan bu proje, Samsun Limanı üzerinden Türkiye’yi küresel ticarette çok daha güçlü bir konuma taşıyacak” şeklinde konuştu. Ayrıca Sarp Demiryolu Projesi ile entegre edilecek bu ağın, yüksek kapasiteli ve çevreci bir taşımacılık sunacağı belirtildi.
Batı Çevre Yolu ve Şehir İçi Raylı Sistem Müjdeleri
Şehir trafiğini kalıcı olarak rahatlatması planlanan Batı Çevre Yolu’nun temelinin atılacağını duyuran Bakan Uraloğlu, ağır vasıta ve transit trafiğin bu sayede şehir merkezinden uzaklaştırılacağını söyledi. Şehir içi ulaşıma yönelik raylı sistem hamlelerini de açıklayan Uraloğlu, Kılıçdede Şehir Hastanesi–Kamu Kampüsü hattının müjdesini verdi.
Söz konusu raylı sistem hattına dair detayları paylaşan Uraloğlu, şunları kaydetti: “Samsun’un şehir içi trafiğine yeni bir soluk katacak Samsun Kılıçdede-Şehir Hastanesi/Kamu Kampüsü Raylı Sistem Hattı’nın yapım ihalesini de bu ay içerisinde gerçekleştirmiş olacağız. 13,3 kilometre uzunluğundaki hattımız 16 istasyondan oluşacak ve şehrimizin yoğun nüfuslu İlkadım ve Canik ilçeleriyle kamu kampüsü bölgesine de hizmet sunacak. Mevcut Samsun şehir içi tramvay hattında kullanılmak üzere bakanlığımızın koordinasyonundaki 10 yeni tramvay aracının teslimatına da inşallah başlayacağız.”
Stratejik Konum ve Altyapı Yatırımları
Törene katılan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise Samsun’un Doğu ve Batı Karadeniz ile İç Anadolu arasındaki köprü konumuna dikkat çekti. Yeşilkent Kavşağı’ndaki çalışmaların toplamda 9 kilometrelik yol, köprü ve üst geçit imalatını içerdiğini belirten Gülşen, bu yatırımların bölgesel hareketliliği artıracağını sözlerine ekledi.
